港口作為全球物流樞紐,對經濟貿易、城市發展和國家安全具有戰略意義。為提升港口運營效率、安全水平,促進港口可持續發展,信息化轉型已成為必然選擇。

一、建設人員定位系統的必要性?
港口作業環境復雜、區域廣闊,且人員和機械設備交互頻繁,易出現監管盲區、“三違行為”和人車碰撞風險,安全管理難度大。
為確保碼頭生產作業的安全性和管理效益的提高,可引進一種有效的高精度定位防撞系統,通過在港口、碼頭區域安裝定位基站,為人員和機械設備佩戴對應形式的標簽,實時獲取人員和設備在港口區域的精確位置,便于合理調度、規避危險和事故的發生。

二、RTK·GNSS·UWB+4G融合定位
四相科技以UWB超寬帶定位技術為核心,可融合藍牙定位、雙頻GNSS、差分定位等定位技術,再利用4G通信以及zigbee低功耗物聯網技術組建起覆蓋室內外各類場景的全天候定位系統,在港口碼頭能夠實現多維高精度定位。
1.室內外全場景高低精度融合定位覆蓋
空曠露天區域,可采用GNSS雙頻北斗衛星定位實現1~3m定位精度;或可采用高精度北斗RTK差分定位,差分定位精度可達10cm;
半露天或室內區域,可通過部署藍牙信標實現3~5m一般精度定位;或可通過部署UWB信標實現1m以內的高精度定位。同時通過信標可實現分層立體定位。
2.通信全域覆蓋與信息安全保障
定位標簽采用4G通信,滿足國內大部分區域和場所使用;
在4G信號覆蓋質量較差地區或場所(如復雜裝置區域內、地下半地下場所、碼頭等野外區域),或基于企業信息安全要求不能通過共有網絡傳輸數據的項目,可采用自建zigbee低功耗局域網實現定位系統正常通信運行,同時還可延長定位標簽續航。

三、系統安全效益
1.人員車輛定位與調度
系統可通過輸入車號等編號ID,在系統快速直接找到人員/車輛對應位置,方便人車實時安全監控和調度管理。也可以實時監測各區域車輛/人員分布,結合集疏運動態數據智能優化調度策略,提升裝載作業效率;同時自動識別禁停區域的違規停放行為,及時預警并干預,有效緩解道路擁堵并消除安全隱患。

2.作業區域安全管理
在港口工作危險區域或是皮帶輸送機兩端劃定電子圍欄,非授權人員進入后會自動產生報警;針對某些重要區域、重要崗位,可以劃定禁止離開電子圍欄,人員/設備離開該區域則會產生報警,能夠有效預防關鍵作業過程中脫崗離崗導致的安全隱患。

3.智慧巡檢
系統可自定義巡檢點,通過智能生成巡檢路線、自動記錄作業軌跡以及生成任務情況統計,實現巡檢維修過程的可視化追溯與標準化管理,有效杜絕漏檢并提升運維效率。另外,記錄的巡檢數據還可以為設備預防性維護和安全管理決策提供依據。

4.安全測距防撞預警
零維防撞系統是基于UWB技術自主開發的一套安全測距系統,通過在港口集裝箱卡車等運輸車輛上安裝測距基站,人員攜帶標簽,測距基站可以與附近的基站和標簽完成相互測距,實現人車防碰撞、車車防碰撞功能,有效預防港口碰撞事故。測距防撞系統精度可達10cm,具有容量大、抗多徑能力強、功耗低等特點。

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